HOME WEER & RADAR NUTTIGE INFO PUZZEL- FUN- HOROSCOOP RESIDENTEN BUSDIENSTEN APOTHEKERS TENERIFE CONNECT TNT DOWNLOADEN ADVERTEREN-ABONNEREN CONTACT-COLOFON REACTIE VAN DE LEZER

Foto van de maand

(Klik op de foto voor groot formaat)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FACEBOOKGROEP KORT NIEUWS vlaggen TIPS & TRIPS COLUMNS
TNT ONLINE LEZEN Facebook-Groups-e1291281035929

Laatste update

      01-11-2019

Twitter-icon-TatarLawFirm Magnify green large WebcamqTenerife link2

 

 

Programmas Magnify green large PlayaBeach LogoTNT-Transparant F_tekst cover1 D_eXoBDWsAA4xyF

Doodrijders

Er werd reeds een aardig woordje gepreuveld over elektrisch aangedreven voertuigen, die vooral in toeristische centra gebruikt worden om zich gemakkelijk te verplaatsen. Deze voertuigen zijn aan

bepaalde voorschriften gebonden, maar dat weten de gebruikers niet. Niemand infor-

meert hen over de vigerende wetgeving en desbetreffende richtlijnen.

Er bestaan nogal wat soorten van deze ecologische stille vervoerders; elektrische fietsen

en dito brommers, scootmobielen in alle vormen en formaten, Segway’s en de kleinere

scooter, in de volksmond autoped of step genaamd. Wij gebruiken hier verder gemaks-

halve het woord ‘step’.

Elektrisch aangedreven voertuigen worden a priori gebruikt door mensen met fysieke

beperkingen  die niet, of onvoldoende, in staat zijn om zich te voet te verplaatsen.

Althans, dat was in het verleden toch zo.

Op vandaag zien we een explosie aan creativiteit bij mobielfabrikanten waardoor nieu-

we systemen op nieuwe voertuigen worden geplaatst en waarrond een reclamecampa-

gne wordt opgezet om de verkoop te promoten. En daar spelen verhuurbedrijven in

toeristische centra gretig op in. Zij presenteren een aanbod om ‘U’ tegen te zeggen en

verhuren steps als kleine broodjes. De verhuurprijzen zijn democratisch, iedereen kan

het zich veroorloven; €10 voor een uurtje, €30 voor 12 uur. Dat is goedkoop.

Ook de doelgroepen komen ruim aan bod; iedereen kan huren, ook kinderen (vanaf 6

jaar) moeten met zo’n elektrisch ding de straat op. Deze leeftijd is onverantwoord laag en absurd. Kinderen van 6 jaar hebben niet eens een verantwoordelijkheidsgevoel, laat staan dat zij defensief kunnen rijden.

En waar rij je dan met een step? Toch niet op de drukke rijweg als een glimmende promenade je toelacht. En daar duwt één van de twee schoentjes.

Het tweede knellende schoentje is de snelheid van deze ‘wielers’. De meeste modellen worden geleverd met een motor van 250 watt en een 36 volt-batterij alhoewel er ook steps bestaan met een minder vermogen. Als je de relatie tussen spanning, stroomsterkte en weerstand verandert krijg je andere eigenschappen en zo kun je makkelijk softwarematig de maximumsnelheid van de steps indijken. De snelheid waarop de steps zijn ingesteld is 32 km/h of 20 mph: dát is standaard.

Deze snelheid is verantwoord als je je op de rijweg begeeft maar onverantwoord als je op voetgangersplaatsen gaat racen.

En dat laatste is de gemeentelijke overheid en de eilandregering niet ontgaan. Zij hebben een aantal maatregelen genomen om deze gevaarlijke toestanden in te dijken.

In het Boletín Oficial van de provincie Santa Cruz de Tenerife van woensdag 3 december 2014, artikel 158 verscheen dat de gemeente Adeje toelating geeft aan gebruikers van steps, rolschaatsten, fietsen met pedalen en voertuigen met motor aangedreven om niet sneller te rijden dan 10 km/h in zones voorbehouden aan voetgangers en op publieke plaatsen die breder zijn dan 3 meter. De gebruikte vervoersmiddelen mogen ook niet langer zijn dan twee meter. Deze toepassing is van kracht op het volledige grondgebied Adeje. Er zijn weliswaar een aantal uitzonderingen waar deze weggebruikers niet mogen circuleren en die kun je nalezen op foto 2 onderaan, in de bovenste helft.

Deze resolutie machtigt enkel diegenen die zich voortbewegen met de vervoersmid-

delen hierboven beschreven en aan een snelheid, minder dan 10 kilometer per uur.

Stel je voor; je gaat wandelen en de snelheid van je beweging bedraagt 3 km/h. Als je

gewoon gaat behaal je 5 km/h. De step mag 10 km/h rijden. De verschillende snelhe-

den zorgen voor een impact  tussen 5 en 7 km/h. Aanvaardbaar als het om een onge-

wenste aanrijding gaat, onaanvaardbaar als je ergens moedwillig tegen aan vlamt.

Maar die dingen rijden sneller dan 10 km/h. Ze worden geleverd onder fabrieksinstel-

lingen waarbij de maximumsnelheid 30 km/h bedraagt of een vergelijkbare 20 mph

als het over Amerikaanse modellen gaat. Dat is dan weer te snel en verhuurderbedrij-

ven zouden deze snelheid softwarematig moeten limiteren, maar dat doen ze niet. Te lastig, te veel werk? Neen, de concurrentie doet het ook niet... en hoe sneller deze dingen vliegt hoe beter de verhuur ervan. Daarenboven hebben deze steps een autonomie van 2 uur; als je maar één uurtje huurt dan mag je er alles uit persen; je hebt energie zat... Wat is er leuker (lees: gevaarlijker) dan tussen wandelende mensen te laveren.

Kijken we naar de leeftijdscategorie van mensen die een step huren, dan komen

wij uit bij een jonge tot zeer jonge categorie van mensen die 1. geen ervaring

hebben in het verkeer en 2. geen of heel weinig verantwoordelijkheid hebben

3. te veel risico’s nemen en 4. niet kunnen omgaan met een te hoog adre-

nalineniveau. Anderzijds zijn er ook senioren die zich tijdelijk een scoot-

mobiel aanschaffen om te genieten van een gemakkelijke verplaatsing en

ook deze mensen durven het gaspedaal wel eens te diep indrukken.

Zijn de Tenerife-bastaards geboren?

Aanrijdingen en bijna-incidenten werken de zwakke weggebruiker, de mens

te voet, op de heupen en mondig als we zijn geworden gaan we daar op

reageren.

Een getuige vertelt; “Ik heb een ongeval zien gebeuren. Iemand werd hard aangereden door een step. Misschien kan u in de nabije toekomst een bezoekje brengen aan weer zo'n kind dat in het ziekenhuis ligt met flink wat lichamelijke schade. Misschien hoort iemand met relaties bij de overheid in Tenerife mijn noodkreet en wordt er iets aan gedaan.”

Ieder ongeluk is een ongeluk te veel. Als wij kunnen bijdragen aan de veiligheid op de openbare weg dan doen wij dat redactorisch. Met een artikel als dit kunnen we helpen de bewustwording wakker maken en hopen daarbij op een veilig rijgedrag van de gebruikers van dit middel.

Hou het veilig en rij waar je mag rijden en vooral, hou je snelheid beneden de 10 kilometer per uur.

 

Hieronder de brief die wij destijds mochten ontvangen van de gemeente Adeje

Terug 77-154809_789252471104276_479326371_n limosc6 easyhire mobility scooters benidorm MC_1 MC_2 MC_3